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La classe 1 IM, la reazione al fuoco che i capitolati italiani chiedono alle sedute imbottite, su Team Strike si ottiene a richiesta con una coppia precisa: tessuto Xtreme Plus di Camira oppure Secret di Flukso sul sedile e rete RY sullo schienale, sulla Direzionale e sulla Manager. Fra le sedie operative in rete è quella che arriva in gara con l'abbinamento già fissato dal produttore, non ricostruito a posteriori.
Sotto la coppia c'è la sedia disegnata da Sergio Bellin nel 2008 e ancora a programma Sitland: meccanismo sincronizzato con blocco in cinque posizioni e antishock, tensione dell'oscillazione da tarare sul peso di chi siede, sedile in poliuretano schiumato a freddo con tecnologia Comfort Air, e sulla rete un lombare che sale e scende dove serve alla schiena.
Le versioni a programma sono quattro: la Direzionale con schienale in rete e poggiatesta di serie, l'unica dichiarata UNI EN 1335:2020 tipo B; la Direzionale con schienale imbottito; la Manager, in rete e senza poggiatesta; l'Operativa con schienale imbottito. La prima, col poggiatesta, siede bene anche in un ufficio direzionale; le altre, nelle immagini Sitland, stanno alle scrivanie a isola. La Mercanti fa toccare al committente Xtreme Plus e Secret prima di fissare la classe, perché la 1 IM si ottiene con entrambi ma la mano del tessuto è diversa.
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Dipende dalla versione, e Sitland lo stampa con una nota che vale la pena leggere: le quote delle tavole sono prese con un utilizzatore seduto di circa 60 kg, non a sedia vuota. Sulle due Direzionali e sull'Operativa il sedile corre fra 420 e 520 mm; sulla Manager fra 410 e 510, che diventano 415-515 se si aggiunge il sedile regolabile in profondità. Per chi arreda vuol dire una cosa semplice: le quattro versioni coprono lo stesso tavolo, e la differenza fra Manager e le altre sta in un centimetro, non in una categoria di persone.
Il sedile è in poliuretano flessibile schiumato a freddo, indeformabile, e dentro la schiuma Sitland ricava camere d'aria: l'aria imprigionata lavora come una molla e sostiene chi siede. Il risultato dichiarato è doppio. Da una parte il comfort, perché la seduta risponde al peso senza affossarsi; dall'altra il materiale, perché con le camere d'aria serve meno schiuma per lo stesso sedile, e Sitland lo mette a bilancio come beneficio ambientale del prodotto. Lo stesso sistema, chiamato Comfort Air System, compare anche su altri due modelli del programma Sitland.
Le cinque razze della base coprono un diametro di 700 mm su tutte e quattro le versioni: è la quota da riportare in pianta prima di fissare quanto distano una postazione e l'altra. Sopra, il sedile è largo 520 mm e l'ingombro coi braccioli cambia poco da una versione all'altra: 485-550 mm sulla Direzionale in rete, 450-540 sull'Operativa imbottita, 485 sulla Manager. Dove le scrivanie si toccano conviene ragionare sui 700 mm della base, perché è lei che tocca per prima la sedia accanto quando due persone si alzano insieme.
Sì, tre, e Sitland li propone tutti e tre per Team Strike. Main Line Flax di Camira è un misto 75 % lana vergine e 25 % lino, con una mano ruvida che si legge a occhio; Remix 3 di Kvadrat, disegnato da Giulio Ridolfo, è 90 % lana vergine e 10 % nylon, unito da lontano e melangiato da vicino; Synergy di Camira è 95 % lana vergine e 5 % poliammide. Stanno in categorie diverse del programma, quindi il prezzo della sedia cambia con la scelta; la resa al tatto, su una seduta che si usa otto ore, cambia più del prezzo.
Il livello di emissioni chimiche del prodotto finito. Nella pagina di apertura del capitolo Team Strike Sitland stampa due marchi UL, GREENGUARD e GREENGUARD Gold: dicono che la sedia è stata provata per quanto rilascia nell'aria di una stanza chiusa, non quanto dura o quanto regge. Per un ufficio appena arredato, dove decine di sedie arrivano nello stesso giorno, è il dato che interessa a chi respira quell'aria nelle prime settimane. La Mercanti lo tiene separato dagli altri marchi della scheda, perché risponde a una domanda diversa.
Direzionale in rete o imbottita, Manager, Operativa imbottita: Sitland le costruisce sullo stesso meccanismo e le distingue per dotazione. Cinque passi per decidere quale va dove, con le quote del programma.
È la Team Strike con la dotazione piena: schienale in rete, sedile che scorre in profondità fra 420 e 492 mm, lombare regolabile in altezza e poggiatesta di serie, con cuscino in poliuretano morbido nero che sale e scende. È anche l'unica delle quattro su cui Sitland stampa una norma di seduta da ufficio. Il poggiatesta di serie la distingue a colpo d'occhio dalla Manager, che ha la stessa rete senza il cuscino.
La Direzionale con schienale imbottito tiene tutto il resto uguale, poggiatesta compreso, e cambia la superficie: sedile e schienale sono in poliuretano schiumato a freddo, rivestiti nella stessa categoria. La corsa del sedile in profondità qui è di 420-480 mm. È la scelta per chi preferisce un appoggio pieno alla rete, o per un ufficio dove il rivestimento deve dialogare con gli altri arredi.
La Manager ha lo schienale in rete e nessun poggiatesta, e nasce essenziale: il sedile ha profondità fissa di 420 mm e il supporto lombare non è di serie. Entrambi si aggiungono come opzioni, insieme al poggiatesta. Con il sedile regolabile l'altezza totale passa da 1030-1130 a 1015-1115 mm. Va alle postazioni condivise o a chi vuole decidere la dotazione voce per voce.
L'Operativa con schienale imbottito è la più bassa della famiglia, 990-1090 mm al colmo dello schienale, senza poggiatesta. Il supporto lombare regolabile in altezza è di serie, il sedile regolabile in profondità è un'opzione. Nelle immagini Sitland sta alle scrivanie a isola di un open space, dove un'altezza contenuta lascia vedere la stanza oltre le postazioni.
Lo schienale è alto 570 mm su tutte e quattro le versioni: la differenza di altezza totale la fa il poggiatesta. Si parte quindi dalle tre quote del programma, 990-1090 per l'Operativa, 1030-1130 per la Manager, 1190-1290 per le Direzionali, e si confrontano con l'altezza delle pareti divisorie e dei mobili bassi. Dove la sedia spunta sopra il divisorio, la versione senza poggiatesta tiene la vista pulita.
